投稿者「フジマル」のアーカイブ

稼働後約４年になりましたが、問題点も出てきました。 電池の寿命が悪い。私は以前ハイエースのバン(ディーゼル）を改造して乗っていましたが、その時バッテリーを寒冷地仕様の１３０F１に変更し10年間交換をしていません。10年目 … 続きを読む →

全回路図は：AllCircuit クリックして下さい。（お詫び、デジタル電流計入力の＋−が入れ替わっておりました。訂正2007/5/6)   全体写真１　高さはキャスターを入れて102cm、横58cm &nbs … 続きを読む →

表示機として下記のものを取り付けました。A.太陽電池充電電流計：これは逆流防止ダイオード（効率の為にショットキーバリア・ダイオード。モジュール側には入っていないとの事です。）を入れた後にアナログの５Aの電流計を各モジュー … 続きを読む →

過充電保護回路は補充電回路と同じ考え方で、OPアンプを使用し、ヒステリシスを持たせ、リレーをカットするように考えました。カットする電圧を28.8Vにし、リレーを再接続する電圧を26.5Vに設定し回路を作ってありますが、こ … 続きを読む →

まず電源の電圧を上げますが、これは簡単で電源に１個だけ付いている半固定VRを右に回していきますが、このとき負荷を付けていないと電圧が出てこない仕様になっています。又あまり電圧をあげると電源の過電圧保護回路が働いて出力をカ … 続きを読む →

長期間天気が悪い時 のために補充電を作ります。補充電開始電圧を２１.５Vとし、終了電圧を27.5V 29.1V(2009年９月２２日変更。回路図中の補充電源部分、フィードバック抵抗120ｋΩは１00KΩに変更）（太陽電池 … 続きを読む →